ILCA® 4 complet avec haut / bas de mât alu

Bateau complet ILCA 4 (voile 4.7m²) conforme aux règles de classe ILCA / EURILCA

Marque disponible: Ovington Boats / PSA

Bateau complet avec :

• Tête de safran alu
• Lame de safran GRP
• Dérive GRP
• Barre et stick alu
• Kit Taquet GV Harken
• Pack Ecoute/Pantoire/Sandow Dérive
• Kit Hale-bas Harken
• Kit Cunningham/Bordure Harken
• Voile ILCA 4 
• Jeu de latte ILCA 4 / 6
• Set de N° de voile digital 230cm
• Bas de mât ILCA 4 alu
• Haut de mât ILCA alu
• Bôme complet ILCA
• Sangle de rappel 
• Protection de pantoire

ILCA 4 Classic : le Laser 4.7 nouvelle génération

L’ILCA 4 Classic est la version moderne du célèbre Laser 4.7, dériveur solitaire le plus diffusé au monde, désormais homologué par World Sailing sous la bannière ILCA. Ce dériveur s’adresse aux jeunes régatiers et aux gabarits légers qui sortent de l’Optimist, du Open Skiff ou d’autres petites classes de formation, et souhaitent poursuivre en monotype international. Avec sa surface de voile réduite et son gréement adapté, il offre un support à la fois tolérant pour l’apprentissage et suffisamment sportif pour la régate de haut niveau.

Programme de navigation et plage de poids

L’ILCA 4 est recommandé pour des navigateurs d’environ 45 à 60 kg, ce qui en fait un support idéal de transition entre l’Optimist et l’ILCA 6 (Radial). Il permet de naviguer aussi bien en école de voile, en club qu’en circuit de régates nationales et internationales, grâce à un plan de voilure maîtrisable dans le vent fort pour les gabarits légers. Sa carène vive mais saine permet de progresser du niveau initiation jusqu’à la compétition confirmée, avec un même bateau et un jeu de réglages évolutif.

Coque, gréement et accastillage

Le pack ILCA 4 Classic comprend une coque ILCA équipée avec plaque World Sailing, listons, taquets et sangle de rappel, prête pour la compétition. Le gréement se compose d’un mât haut en alliage, d’un bas de mât ILCA 4 spécifique pré cintré et d’une bôme aluminium, le tout monté avec accastillage Ronstan et/ou Harken selon les configurations pour garantir fluidité des manœuvres et fiabilité en régate. Sont inclus le safran complet, la dérive, la barre et rallonge, ainsi qu’une voile de classe ILCA 4 avec lattes et numéros de voile (souvent fournis non posés), toutes les pièces étant approuvées ILCA avec QR code de traçabilité.

Caractéristiques techniques principales

L’ILCA 4 affiche une longueur de coque d’environ 4,21 m pour une largeur d’environ 1,37 m, avec un poids de coque d’environ 57 kg, ce qui en fait un dériveur transportable et facile à mettre à l’eau par un ou deux équipiers. La surface de voile est d’environ 4,7 m², soit environ 35% de moins que l’ILCA 7 standard, ce qui limite la puissance dans la toile et facilite le contrôle pour les gabarits légers. Le bateau est homologué pour 1 à 2 personnes, mais son programme principal reste la pratique en solitaire en école de voile et en régate.

Monotype international et évolutivité

Toutes les composantes de ce pack ILCA 4 Classic sont approuvées ILCA et répondent aux règles de la classe, ce qui permet de participer à toutes les épreuves officielles ILCA, nationales comme internationales. L’un des grands atouts de la plateforme ILCA est la possibilité de faire évoluer le bateau en changeant uniquement le bas de mât et la voile pour passer à l’ILCA 6 puis à l’ILCA 7, en conservant la même coque et la plupart des équipements. Pour un club comme pour un particulier, l’ILCA 4 Classic représente donc un investissement durable, performant et parfaitement adapté à un programme de progression du jeune régatier.