Focs de dériveur : voiles d'avant loisir et régate pour chaque série
Le foc est la voile d'avant du dériveur. Il accélère le flux d'air sur la grand-voile et joue un rôle clé dans le cap et la vitesse au près. Un foc détendu, poreux ou déformé fait perdre en performance : le remplacer redonne du rendement au bateau, que l'on navigue en école, en loisir ou en régate.
Foc loisir ou foc régate ?
- Foc loisir : en dacron 135 ou 210 g/m², robuste et durable, idéal pour l'école de voile, la location et la balade.
- Foc régate : coupe plus travaillée (Cross Cut, Radial, Cross Cut Plus) pour garder un profil stable dans la brise et gagner en cap.
Matière : dacron ou Mylar
Le dacron (polyester tissé) est la matière de référence pour les focs de dériveur : il résiste bien aux faseyements et aux manipulations. Le Mylar, plus rigide et plus léger, déforme moins et s'adresse à une pratique sportive, comme le foc Booxy Mylar.
Focs par série
Focs pour 420, 470, Snipe, Fireball, 445, 485, 505, Vaurien, Jet, Equipe, Fennec, Ponant, Caravelle, Vent d'Ouest, Pico, Vago®, Laser 2, Laser 13, Laser 16, Laser Fun, Laser Stratos, RS Feva, Topaz Uno, 2000, Zef, Wizz, Lookout, Diablotin, Strale, Booxy, Cap Sud et d'autres.
Origine ou compatible
Les focs compatibles reprennent les dimensions de la voile d'origine et offrent une solution économique pour le loisir et les flottes d'école. Pour la régate, vérifiez la jauge de votre série et privilégiez une voile homologuée si elle l'exige.
Focs chez Paris Voile
La majorité des focs sont réalisés par Paris Voile Sails, complétés par des voiles North Sails, Olimpic Sails, Paris Voile Eco et Ocean Play.
Paris Voile, shipchandler spécialisé voile légère, navigation côtière et hauturière, vous conseille pour choisir le foc adapté à votre bateau et à votre programme.
