Cardan HTX T2
Cardan HTX T2 Lewmar pour chariots d’écoute HTX taille 2, offrant un point de fixation articulé robuste pour vos poulies de grand-voile ou de génois sur rail.
Cardan HTX T2 pour chariot Lewmar
Le cardan HTX T2 Lewmar est une pièce d’articulation dédiée aux chariots d’écoute HTX taille 2. Il remplace la manille classique et offre un point de fixation orientable pour la poulie de grand-voile ou de génois. Cette articulation permet à la poulie de travailler dans l’axe de la charge, réduisant les contraintes sur le chariot et le rail tout en améliorant la fluidité des manœuvres.
Compatibilité et rôle à bord
Spécialement conçu pour les chariots HTX T2, ce cardan s’intègre directement sur les systèmes d’écoute Lewmar de voiliers de taille intermédiaire. Il est idéal pour les palans de grand-voile ou de génois, où les angles de traction varient beaucoup selon l’allure et la tension de la voile. Grâce à sa liberté de mouvement, il préserve les roulements du chariot et contribue à une glisse plus régulière sur le rail.
Construction robuste et durabilité
Fidèle aux standards d’accastillage Lewmar, le cardan HTX T2 bénéficie d’une construction robuste, conçue pour résister aux efforts importants et aux conditions marines exigeantes. Sa géométrie compacte offre un bon débattement angulaire tout en limitant le volume au-dessus du chariot, ce qui facilite la gestion des écoutes et des palans au niveau du pont. Associé à un chariot HTX à billes Torlon, il participe à un système d’écoute fiable, performant et durable.
Un upgrade simple pour votre système d’écoute
Choisir le cardan HTX T2, c’est opter pour une amélioration simple mais efficace de votre circuit d’écoute, que ce soit pour la voile légère évoluée ou la croisière côtière. En remplaçant une manille fixe par une articulation dédiée, vous gagnez en confort de réglage, en précision de tension et en protection de votre accastillage. C’est une pièce détachée idéale pour remettre à niveau un chariot existant ou configurer un montage plus technique sur un voilier moderne.


