Chariot de rail Ronstan Série 19 : performance à billes pour voiliers jusqu’à 7 m
Le chariot de rail Ronstan Série 19 – 70 mm avec manille pivotante est un chariot à billes haute performance conçu pour les systèmes de rail ball bearing Ronstan Série 19. Compact et léger, il est idéal pour les chariots de grand-voile ou de génois sur dériveurs lestés, sportboats et quillards jusqu’à environ 7 m de longueur, ainsi que sur de petits multicoques jusqu’à environ 11 m avec surface de voile modérée. Sa manille pivotante longue offre un point d’accroche polyvalent pour un palan de chariot ou une poulie d’écoute, tout en laissant au gréement la liberté de s’aligner naturellement sous charge.
Roulement à billes Torlon® recirculantes, faible friction sous charge
Ce chariot Série 19 roule sur deux rangées de billes Torlon® recirculantes, ce qui garantit une friction très faible même lorsque le chariot est fortement chargé en grand-voile ou en écoute de génois. Cette technologie permet de régler facilement la position du chariot, de recentrer la bôme ou d’ajuster le point de tire sans forcer, y compris à la volée en navigation active. L’ensemble du corps de chariot est usiné avec une finition de surface particulièrement soignée, puis anodisé pour une résistance maximale à la corrosion dans l’environnement marin.
Construction légère en alliage anodisé et embouts renforcés
Le chariot est réalisé en alliage d’aluminium léger, avec des embouts moulés en matériau composite renforcé pour encaisser les efforts et protéger la piste de rail. Ce design low profile limite la hauteur du point de tire par rapport au pont, ce qui améliore le contrôle de la voile et réduit les efforts parasites sur le rail. Avec ses 70 mm de longueur et environ 47 mm de largeur, ce chariot offre un bon compromis entre compacité, stabilité latérale et capacité de charge sur rail Série 19 (profil 19 mm).
Capacités de charge et compatibilité
Ce chariot Ronstan Série 19 70 mm avec manille est conçu pour un usage exigeant avec une charge de travail maximale typique de l’ordre de quelques centaines de kilos et une charge de rupture proche de la tonne et demie, selon les configurations de rail et d’installation. Il est compatible avec les rails ball bearing Ronstan Série 19, utilisés en particulier pour les travellers de grand-voile et de génois sur des voiliers de sport jusqu’à 7 m de longueur et sur certains multicoques jusqu’à 11 m avec voiles de surface modérée. La manille supérieure permet de fixer directement un palan de chariot ou une poulie d’écoute, avec deux perçages M5 dans le corps pour d’éventuels accessoires ou fixations spécifiques.
Applications typiques à bord
En pratique, ce chariot Série 19 sera typiquement utilisé comme chariot de grand-voile central sur rail de cockpit, chariot de génois sur rail de roof ou rail latéral, ou encore comme chariot d’écoute sur bateaux de régate légère. Sa fluidité de déplacement facilite les réglages fins de puissance et d’ouverture de voile, ce qui améliore la performance et le confort en croisière rapide comme en régate. Pour un système complet optimisé, il se monte sur rail ball bearing Série 19 Ronstan, associé à des butées et palans adaptés à la charge et au programme de navigation du bateau.
