Harken crée l’événement avec sa poulie T18™ d’une légèreté record!
D’un poids de seulement 7,2 g pour une charge de travail de 125 kg, la T18™ s’impose comme la poulie à fixation par transfilage la plus légère de la gamme T2™. Cette poulie compacte ultra-polyvalente s’adapte à tous les angles de traction. La gorge profonde du chemin de roulement et les billes en acier inoxydable augmentent nettement la charge de travail. Les composants ne subissant aucune contrainte sont quant à eux fabriqués en matériaux composites, à la fois légers et résistants.
« La T18 combine le meilleur de notre modèle 16 mm éprouvé et de notre nouvelle gamme de poulies T2 à fixation par transfilage », commente Evan Thompson, Responsable produits. « Elle s’adresse à tous ceux qui cherchent à alléger leurs skiffs, dériveurs ou catamarans à usage sportif. »
La poulie T18 a récemment été testée par plusieurs régatiers en application de réglage de hale-bas, point d’écoute, foc et autres systèmes à l’occasion de l’édition 2011 du championnat nord-américain de F18. Ses performances face aux vents de 20 noeuds et aux vagues de 1,50 m ont fait forte impression.
Cette poulie de 18 mm accepte des écoutes jusqu’à 5 mm et est fournie avec 1 m de cordage Dyneema® de 1,8 mm en vue de sa fixation par transfilage. Ses roulements, chemin central compris, sont fabriqués en acier inoxydable 316, tandis que ses joues sont constituées de résine composite renforcée par fibres afin de gagner en légèreté.
Spécificités
Le modèle T18™ complète la gamme de poulies T2™. Cette poulie de 7,2 g se fixe par transfilage noué ou épissé et est particulièrement adaptée aux hale-bas, points d’écoute et autres systèmes légers de réglage sur les dériveurs, skiffs et catamarans de sport. La poulie T2 peut être fixée par transfilage noué ou épissé à quasiment n’importe quel élément.
Se fixe par transfilage noué ou épissé à quasiment n’importe quel élément. Pour palans étagés, pattes d’oies, réglage de chariots…
Utilisez le modèle 18 mm 2161 « taille de guêpe » pour les applications requérant une fixation de la poulie au plus près du pont.
