Cartouche filtre séparateur eau/essence Parker Racor S3227 – 10 microns
La cartouche de remplacement Parker Racor S3227 est l'élément filtrant spin-on de référence pour les filtres séparateurs eau/essence de la série 320R-RAC.
Avec son media Aquabloc® 10 microns à 98 % d'efficacité, elle élimine simultanément les particules solides et l'eau émulsionnée du carburant, protégeant les moteurs hors-bord et inboard essence jusqu'à 300 CV avec un débit de 227 L/h (60 GPH).
Parker Racor S3227 – La protection carburant incontournable pour moteur marine essence
L'eau dans le carburant est l'ennemi numéro un des moteurs marins : elle provoque corrosion des injecteurs, détonation, baisses de puissance et pannes immobilisantes. La cartouche Parker Racor S3227 est la réponse de référence à ce problème.
Conçue pour les filtres séparateurs de la série 320R-RAC, cette cartouche spin-on est la solution standard recommandée par les constructeurs moteurs pour protéger les moteurs essence marins hors-bord et inboard dans toutes leurs applications, de la navigation côtière à la plaisance hauturière.
Technologie Aquabloc® – filtration à 10 microns et séparation d'eau simultanées
Le media filtrant exclusif Aquabloc® de Racor est un mélange de cellulose haute qualité compoundé avec des résines et un traitement chimique spécial.
Sa structure à pores gradués avec corrugations d'espacement des plissés maximise la capacité de rétention des salissures tout en prolongeant la durée de vie du filtre.
Sa surface traitée est imperméable à l'eau : les gouttelettes d'eau émulsionnée dans le carburant coalescent en grosses gouttes qui tombent par gravité dans le bol de décantation, où elles peuvent être purgées facilement.
Efficacité garantie : 98 % à 10 microns pour les particules solides, et 99 % de séparation d'eau.
Débit adapté aux fortes puissances — jusqu'à 300 CV
Avec un débit nominal de 227 L/h (60 GPH), la S3227 est dimensionnée pour alimenter sans restriction des moteurs hors-bord à essence de 150 à 300 CV en utilisation intensive.
Les raccords en 1/4"-18 NPTF et le filetage central 1"-14 assurent une compatibilité directe avec les supports 320R-RAC-01 (bol transparent, hors-bord uniquement) et 320R-RAC-02 (bol métal, inboard/outboard).
Remplacement rapide et sans outil
La conception spin-on simplifie au maximum la maintenance. Pour le remplacement : couper l'arrivée de carburant, dévisser l'ancienne cartouche, enduire le joint neuf d'un peu d'huile propre, visser la S3227 à la main jusqu'au contact puis serrer de ¾ de tour supplémentaires : aucun outil n'est nécessaire.
Le joint d'étanchéité et les pièces de fixation sont inclus.
Intervalle de remplacement recommandé : 1 à 2 saisons selon utilisation, ou dès que le bol de décantation présente une accumulation d'eau ou de boues.
Compatibilités constructeurs
La S3227 est la cartouche de remplacement directe pour les références constructeurs suivantes :
- Mercruiser
- 35-886638
- 8M0103096
- 8M0146206
- Yamaha
- YMM-2E227-00
- Quicksilver
- 886638
- Suzuki Marine
- 99105-20005
- Sierra
- 18-7948
Caractéristiques techniques
- Marque : Parker Racor
- Référence : S3227
- Type : Cartouche filtre spin-on séparateur eau/essence
- Media : Aquabloc®
- Micronage : 10 microns (98 % d'efficacité)
- Séparation eau : 99 %
- Débit : 227 L/h (60 GPH)
- Raccords : 1/4"-18 NPTF
- Filetage central : 1"-14
- Hauteur : 102 mm
- Diamètre ext. : 97 mm
- Supports compatibles : 320R-RAC-01, 320R-RAC-02
- Application : Moteurs marins essence hors-bord et inboard 150–300 CV
- Carburants compatibles : Essence sans plomb, essence marine (réservoirs ventilés uniquement)
- Vendu à l'unité, joint inclus


