Raymarine EV-100 Tiller T70153 : pilote automatique barre franche prêt à installer
Le Raymarine EV-100 Tiller (référence T70153) est un pack pilote automatique “tout-en-un” conçu pour les voiliers à barre franche jusqu’à environ 6 000 kg de déplacement (moins de 40 pieds).
Ce système regroupe tous les éléments nécessaires : capteur de cap EV-1, unité de puissance ACU-100, vérin de barre franche, pupitre p70s et kit de câblage SeaTalkNG, pour une installation rapide et propre à bord.
Technologie Evolution : pas de calibration compliquée
Grâce à la technologie Evolution AI, le pilote EV-100 analyse en permanence les mouvements du bateau sur 9 axes (tangage, roulis, lacet et cap) et ajuste automatiquement la barre en fonction de la mer et du vent.
Aucun étalonnage de compas long et fastidieux n’est nécessaire : le système se calibre tout seul et offre une tenue de cap très précise, que ce soit en croisière côtière, hauturière ou en navigation en solitaire.
Un pack complet pour les voiliers à barre franche
Le pack T70153 inclut tout ce qu’il faut pour équiper un voilier à barre franche :
- Capteur EV-1 (capteur central 9 axes, totalement étanche)
- Unité de puissance ACU-100 (alimentation du vérin et du réseau SeaTalkNG)
- Vérin barre franche Raymarine (course typique 254 mm, poussée max. env. 84 kg)
- Pupitre de commande p70s (interface claire avec boutons +/–1° et +/–10°)
- Kit câblage SeaTalkNG (backbone, T, terminaisons, câbles et alimentation)
L’ensemble forme un système cohérent, facile à déployer, idéal pour les voiliers de croisière et de régate club.
Installation SeaTalkNG / NMEA 2000 et alimentation 12 V
Le pilote EV-100 Tiller fonctionne sur une alimentation 12 V DC (plage typique 10,8 à 15,6 V) et communique via le réseau SeaTalkNG, compatible avec l’architecture NMEA 2000 au moyen d’adaptateurs appropriés.
L’ACU-100 fournit jusqu’à environ 7 A de courant continu pour le vérin, ce qui convient aux voiliers à barre franche de taille petite à moyenne. Le capteur EV-1 peut être monté au-dessus ou au-dessous du pont, dans presque n’importe quelle orientation, ce qui simplifie grandement l’implantation à bord.
Caractéristiques principales du Raymarine EV-100 Tiller T70153
| Modèle |
Pack pilote automatique Raymarine EV-100 Tiller |
| Référence constructeur |
T70153 |
| Type de bateau |
Voilier à barre franche |
| Déplacement recommandé |
Jusqu’à ~6 000 kg (moins de 40 pieds) |
| Alimentation |
12 V DC (plage env. 10,8–15,6 V) |
| Courant drive ACU-100 |
Jusqu’à 7 A en continu (suivant installation) |
| Interfaces |
SeaTalkNG / compatible NMEA 2000 |
| Environnement |
Indice de protection typique IPX6 pour les composants de cockpit |
| Usage |
Croisière côtière, hauturière, navigation en solo ou équipage réduit |
Pour quel profil de navigateur ?
Le Raymarine EV-100 Tiller T70153 est parfaitement adapté aux propriétaires de voiliers à barre franche jusqu’à 6 tonnes qui recherchent un pilote automatique fiable, précis et facile à installer.
Il apporte un confort de barre appréciable lors des longues navigations, en solitaire ou en équipage réduit, et s’intègre naturellement dans une électronique existante basée sur SeaTalkNG / NMEA 2000.
