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SUP hybride Tana 11.2 : la liberté de passer du paddle au kayak en quelques secondes

Posté le16/02/2026 Par

SUP hybride Tana 11.2 : la liberté de passer du paddle au kayak en quelques secondes

Le Jobe Tana Hybrid SUP Premium Board 11.2 est une planche gonflable pensée pour ceux qui veulent profiter à la fois des sensations du stand up paddle et du confort du kayak, sans multiplier le matériel. Grâce à sa construction haut de gamme et à son pack complet, il suffit de changer de position et de configuration de pagaie pour adapter votre sortie à vos envies : balade debout sportive ou randonnée assise plus détendue.

Jobe Tana hybrid 11.2 en mode stand up paddle

Une planche 2‑en‑1 vraiment aboutie

Avec ses dimensions de 340 x 86,6 x 15 cm et son volume d’environ 300 litres, le Tana Hybrid offre une plateforme large et très stable, idéale pour la balade, l’initiation ou le cruising en famille. La carène est conçue pour rester tolérante en mode paddle et rassurante en mode kayak, même pour un gabarit jusqu’à 160 kg, ce qui permet d’embarquer un adulte bien équipé ou un adulte et un enfant à l’avant dans des conditions calmes. Le pont est intégralement recouvert d’un pad en mousse EVA antidérapant de 5 mm, offrant un confort agréable pieds nus et une bonne accroche, que l’on soit debout, à genoux ou assis.

Côté construction, Jobe utilise un dropstitch léger de type X-dropstitch combiné à une technologie de thermocollage (heat bonded), qui réduit les couches de colle, allège la planche et améliore sa rigidité une fois gonflée. Associée à une valve Halkey Roberts permettant de monter en pression élevée, cette structure garantit un flotteur ferme sous les pieds, durable dans le temps et pourtant facile à porter avec un poids d’environ 10,2 kg seulement.

Détail du footwell et du pad EVA du Tana Hybrid 11.2

Du mode SUP au mode kayak en un clin d’œil

En mode stand up paddle, le Tana Hybrid se manie comme un SUP classique : on profite de la longueur de 11’2 pour glisser efficacement, tout en restant sur une largeur de 34 pouces qui offre un très bon compromis entre stabilité et rendement. Le double aileron EZ Lock de 8 pouces contribue à la tenue de cap et à la maniabilité, tout en restant simple à monter et démonter au bord de l’eau. Le filet de rangement à l’avant, avec sangles élastiques plates, permet d’emporter un sac étanche, une veste, ou un peu de matériel de pique-nique pour des sorties à la journée.

Pour passer en configuration kayak, il suffit d’installer le siège fourni sur les anneaux prévus à cet effet et de convertir la pagaie en pagaie double, ce qui se fait en quelques instants. Le footwell intégré et les cales de pied permettent d’adopter une position assise naturelle, proche de celle d’un kayak, avec un meilleur appui des jambes pour pagayer plus longtemps et garder le dos relâché. Cette modularité rend le Tana particulièrement adapté aux plans d’eau variés : on navigue debout tant que les conditions sont calmes, puis on s’assoit si le vent se lève ou si la fatigue se fait sentir.

Jobe Tana hybrid 11.2 utilisé en position kayak

Un pack premium prêt à partir

Le Tana Hybrid 11.2 est livré en pack complet incluant la planche, la pagaie carbone/nylon convertible SUP/kayak, la pompe double action, le leash spiralé, le siège de kayak, ainsi qu’un sac de transport pour tout ranger et le porter facilement jusqu’au spot. Avec un poids de pack autour de 15,2 kg, l’ensemble reste facilement transportable en voiture ou en transport public, ce qui en fait une solution idéale pour les pratiquants urbains comme les vacanciers nomades. La garantie de 5 ans proposée sur la planche confirme le positionnement « premium » et la volonté de Jobe d’offrir un flotteur durable, fait pour de nombreuses saisons de balade et d’exploration sur l’eau.

Pour équiper ou compléter votre flotteur hybride avec leash, gilets d’aide à la flottabilité, sacs étanches ou encore combinaisons, retrouvez la sélection dédiée aux sports de pagaie et au SUP sur la boutique en ligne paris-voile.com, qui vous accompagne dans le choix de votre matériel nautique toute l’année.

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