National 29er / 49er 2001, les premiers pas du 29er en France

Alors que le 49er avait déjà une campagne Olympique dans les voiles, les années 2000 voient débouler son petit frère le 29er.

Le 29er c'est l'école du skiff avec en point de mire le haut niveau et les JO en 49er comme l'était le 420 avec le 470.
Les démarrage sont difficiles car la pratique du skiff en France n'est même pas naissante, elle est inexistante! 

Les premiers découvrent le potentiel de vitesse de la coque planante du 29er mais aussi l'exigence en terme d'équilibre de ces coques.

Avec le soutien des coureurs de 49er essentiellement ceux de l'ENVSN, la mecque du 49er à l'époque, l'idée d'un national couplé 29er / 49er prend forme.

C'est le Club Nautique de Lorient qui s'y colle avec une dizaine de bateau seulement sur les deux classes.

La machine était lancé!

Ce premier national a été un succès, tant sur le plan sportif que logistique. Les courses ont été disputées dans des conditions optimales, et les participants ont été satisfaits de l'organisation.

Ce premier national a été un tournant pour le développement du 29er en France. Il a permis de mettre en avant la classe auprès des jeunes régatiers et de susciter des vocations.

Aujourd'hui, le 29er est une classe bien implantée en France. Il compte de nombreux adhérents et des résultats sportifs de plus en plus probants.