Poulie encastrable 30mm
La poulie encastrable 30mm Ronstan RF35711 est une poulie encastrable à roulements à billes en boîtier monobloc, conçu pour guider et rediriger les drisses, écoutes et bras de spinnaker au passage du pont ou du mât avec un minimum de frottement. Compatible cordages jusqu'à 8 mm, charge maximale d'utilisation de 300 kg
Un bloc de sortie polyvalent pour la voile légère et côtière
Le Ronstan S30 BB Exit Block (réf. RF35711) appartient à la célèbre Série 30 de Ronstan, une gamme de référence reconnue dans le monde entier pour ses performances, sa fiabilité et sa légèreté. Ce bloc de sortie à roulements à billes est spécialement conçu pour les applications de passe-coque, de sortie de mât ou de bôme, là où la ligne doit changer de direction en subissant le moins de friction possible. Sa conception monobloc en boîtier unique lui confère une excellente résistance structurelle tout en réduisant au maximum le poids embarqué : seulement 56 grammes. Il s'impose comme la solution de choix pour les dériveurs, quillards légers et voiliers côtiers.
Technologie à roulements à billes acétal haute performance
La gorge de 30 mm de diamètre est fabriquée en acétal, un matériau reconnu pour sa faible friction, sa résistance aux UV et sa durabilité dans les environnements marins. Elle tourne sur un système de roulements à billes à 2 étages en acétal, qui garantit des performances homogènes sur toute la plage de charge. Cette conception réduit significativement les efforts nécessaires pour manœuvrer les écoutes et drisses, même sous tension, ce qui se traduit par moins de fatigue pour l'équipage lors des réglages répétitifs. Les joues en nylon renforcé de fibres de verre résistent aux impacts et aux rayons UV, assurant une longévité optimale même exposées aux rigueurs du milieu marin.
Montage simple et fiable sur pont ou sur mât
L'installation est particulièrement simple grâce à la fixation par 2 vis de 5 mm avec un entraxe de 58 mm (D), compatible avec la majorité des supports pont et profilés de mât du marché. Ce bloc de sortie s'intègre aussi bien dans les applications de passe-pont (pour guider les lignes de sous le pont vers le cockpit) que dans les configurations de sortie de mât (drisses, câbles de code 0, bouts de spinnaker). La charge de rupture annoncée est de 2 161 kg, pour une CMU (charge maximale d'utilisation) de 550 kg, ce qui lui permet de répondre aux exigences des croiseurs légers comme des dériveurs sportifs.
Spécifications techniques
Ce bloc accepte des cordages jusqu'à 8 mm de diamètre, ce qui le rend polyvalent pour


