Rails et chariots : barre d'écoute de grand-voile et rails de foc
Le rail et son chariot permettent de déplacer latéralement ou longitudinalement le point de tire d'une écoute. Sur la barre d'écoute de grand-voile, le chariot règle l'ouverture de la voile et la gîte ; sur le rail de foc, il positionne le point d'écoute pour équilibrer la chute et la bordure du foc.
Chariots à billes ou à piston
- Chariots à billes (Small Boat, Micro CB, CB, Série 14, 19 ou 22) : ils coulissent librement sous charge, idéals pour les réglages en navigation.
- Chariots à piston inox 22, 25 ou 28 mm : bloqués par un piston dans les trous du rail, pour un réglage de foc fixé à l'avance.
- Chariots à pontet, à manille, à plat, avec réas de contrôle ou platine pivotante et taquet.
Rails : profil et longueur
Rails de foc complets 25 mm, rails inox pour chariot à piston, rails en I Série 19 et rail de barre d'écoute en H de 1 m avec son chariot à poulie. Le chariot doit correspondre exactement au profil et à la largeur du rail : vérifiez la série avant de commander.
Embouts de rail
Les embouts de rail arrêtent le chariot en bout de course et servent souvent de renvoi pour les bouts de contrôle : embouts simples, à réa, à réa ringot, profil haut ou bas, en inox ou pour rails Micro CB, Small Boat et Série 14 / 19.
Billes et pièces d'entretien
Un chariot qui accroche a souvent besoin de nouvelles billes : billes Torlon® et Delrin® en sachets (4,76 à 7,96 mm), billes Torlon 5 et 6,35 mm pour Séries 14 / 19 / 22, kits d'embouts et vis. Rincez régulièrement rails et chariots à l'eau douce pour éviter le grippage.
Rails et chariots chez Paris Voile
Nous proposons du matériel Harken, Ronstan, Lewmar, Sprenger, Allen, Antal, Holt, RWO, Ovington, Hobie Cat et Paris Voile Eco, avec des chariots spécifiques comme ceux du 49er ou du J80.
Paris Voile, shipchandler spécialisé voile légère, navigation côtière et hauturière, vous aide à trouver le chariot ou le rail compatible avec votre installation.
