Enrouleur série S 811-S

L’enrouleur Plastimo 811-S-1 de la série S est un enrouleur de génois robuste spécialement conçu pour les voiliers de croisière côtière et hauturière recherchant un système fiable, simple et durable pour gérer leur voile d’avant. Son profil en aluminium extrudé, associé à des paliers en Delrin et Torlon, garantit un fonctionnement fluide de l’enroulement et du déroulement, tout en limitant les frottements et l’usure dans le temps, même en usage intensif.

Compatible avec des étais de 4 à 7 mm et une ralingue de 6,5 mm, l’enrouleur 811-S-1 s’adapte à un large panel de voiliers de croisière, du programme côtier à la grande croisière. La conception modulaire du profil (base spar et profils intermédiaires emboîtés avec manchons aluminium et inserts PVC) permet d’ajuster précisément la longueur à votre étai, assurant un guidage optimal du guindant et une meilleure tenue de la voile partiellement enroulée.

Le tambour d’enroulement reçoit une drosse en cordage pré-étiré pour limiter l’élasticité et garantir un enroulement régulier du génois. Les demi-guides de drosse, réglables angulairement, permettent d’optimiser l’angle de tir de la drosse, évitant les surpattages et améliorant la sécurité des manœuvres au port comme au large. De même, l’angle drisse/étai est pris en compte via des solutions d’écarteurs de drisse (options disponibles) afin de supprimer le risque de vrillage de drisse autour du profil.

Pensé pour faciliter le montage, l’enrouleur 811-S-1 peut être installé “à plat” avec étai déposé ou directement en situation sur le bateau, sans intervention en tête de mât. Le manuel détaille les deux méthodes, étape par étape, avec découpe précise du dernier profil et du rail PVC, montage du tambour, du guide-ralingue, de l’embout de profil et du merillon de drisse. Une simple maintenance annuelle à l’eau douce sur tambour et émerillon suffit pour conserver des performances optimales, sans démontage.

En navigation, le Plastimo 811-S-1 offre un enroulement progressif du génois, sans recourir à la drosse pour border, ce qui préserve la mécanique et le gréement. Il est recommandé de conserver au moins un tour de drosse sur le tambour lorsque la voile est entièrement enroulée, de maintenir l’étai correctement tendu et de respecter un angle drisse/étai inférieur à 20–25°, afin de garantir sécurité, longévité du câble d’étai et confort d’utilisation dans toutes les conditions de vent.

Caractéristiques techniques principales

• Enrouleur de génois Plastimo série S, modèle 811-S-1.
• Étai compatible : diamètre 4 à 7 mm (câble inox spiralé).
• Ralingue / lik / luff rope : diamètre 6,5 mm.
• Profil aluminium en éléments : 1 profil bas + 6 profils intermédiaires + manchons aluminium et profils PVC internes.
• Tambour d’enroulement avec roulements en Delrin / Torlon pour une rotation fluide.
• Demi-guides de drosse réglables (montage bâbord ou tribord, angle ajustable en fonction du trajet de la drosse).
• Montage possible étai démonté (sur ponton) ou en situation (sans démontage en tête de mât).
• Entretien réduit : rinçage annuel à l’eau douce du tambour et de l’émerillon.
• Options recommandées : écarteurs de drisse (roulette ou pontet) pour optimiser l’angle drisse/étai, profil supplémentaire .

Avantages pour votre programme de navigation

Sur un voilier de croisière côtière ou hauturière, l’enrouleur Plastimo 811-S-1 apporte sécurité et confort de manœuvre, en permettant de réduire ou d’enrouler entièrement le génois depuis le cockpit, même en équipage réduit. Sa conception limite les risques de vrillage de drisse, de surpattage de drosse et de détorsadage de l’étai, tout en assurant une tension correcte du guindant pour une meilleure tenue de profil.

Pour un shipchandler spécialisé voile légère et navigation côtière, cet enrouleur est un choix pertinent pour des unités de croisière modernes souhaitant fiabiliser leur système de génois sans sacrifier la simplicité. Qu’il s’agisse d’un refit de gréement ou d’une première installation, le 811-S-1 constitue une solution éprouvée, compatible avec de nombreuses configurations de proue et offrant un excellent compromis entre performance, durabilité et facilité d’installation.