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Lame de safran 420 régate

Lame de safran régate Non percée pour 420, en mousse stratifiée époxy avec finition gelcoat blanche. Fabrication sur moules CNC pour un profil précis, régulier et performant.

352,42 €
Sur commande
Référence:
PV06420011
Marque:
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Description
Lame de safran Régate pour 420 en mousse stratifiée époxy, conçue pour remplacer ou équiper votre dériveur 420. Fabriquée dans des moules usinés CNC, elle offre un profil régulier, une finition gelcoat blanche et une grande constance de fabrication.

Une dérive performante pour dériveur 420

La lame de safran DEM Foils 420 est une pièce de remplacement destinée aux dériveurs de la classe 420. Elle contribue directement à la tenue de cap, à la remontée au vent et à l’équilibre général du bateau. Son rôle est essentiel : immergée sous la coque, elle limite la dérive latérale générée par les voiles et aide l’équipage à conserver une trajectoire précise, notamment dans les allures serrées et lors des phases de régate.

Cette lame de safran est réalisée autour d’un noyau en mousse laminé époxy. Cette construction vise un bon compromis entre rigidité, légèreté et durabilité dans un environnement marin. Elle reçoit un revêtement en gelcoat blanc qui protège la structure et apporte une finition propre, adaptée à un montage sur un 420 de loisir, d’entraînement ou de compétition selon le niveau de préparation du bateau.

Fabrication précise par moules CNC

DEM Foils fabrique cette lame de safran à partir de moules réalisés par usinage CNC. Ce procédé permet d’obtenir une forme homogène et reproductible, avec un profil hydrodynamique régulier d’une pièce à l’autre. Une lame de safran bien profilée favorise une navigation plus saine : le bateau conserve plus facilement sa ligne, répond mieux aux réglages et limite les pertes de performance liées à une surface irrégulière ou à un profil déformé.

La lame de safran DEM Foils est particulièrement indiquée pour remplacer une lame de safran d’origine vieillissante, abîmée par les échouages, les chocs ou l’usure, ou pour remettre en état un 420 avant la saison. Pour préserver ses performances, il est recommandé de contrôler l’état du gelcoat, d’éviter les contacts avec le fond et de rincer la pièce à l’eau douce après les navigations en mer.

Détails du produit
PV06420011

Fiche technique

Série
420

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